La otra cara
del
empresario
Su figura nos recuerda a su predecesor, a excepción de la parte trasera, que está totalmente renovada y en la que destaca su nuevo portón que facilita el acceso al maletero. Su parte frontal incorpora unas molduras cromadas y lleva el nuevo logo de la marca situado en la parte superior de la calandra. También cuenta con los nuevos faros de led, que le otorgan un aspecto más moderno y deportivo. Para su carrocería se ofrece hasta 14 colores, diez de ellos nuevos, y cuatro combinaciones bicolor.
El nuevo Musa es cinco centímetros más largo que en su versión anterior, con unas medidas de 4 metros de largo, 1,70 de ancho, 1,66 de alto y una distancia entre ejes de 2,51 metros, con lo que ofrece una mayor capacidad de maletero, alcanzado los 390 litros, uno de los más amplios de su segmento. Además, ofrece múltiples versiones para la zona de carga, como el desplazamiento de sus plazas posteriores hacia adelante y la posibilidad de plegar el respaldo del asiento del pasajero para convertirse en mesa, entre otras muchas opciones.
Su interior es modulable y se puede elegir entre las más de 80 combinaciones posibles para configurar cinco interiores completamente distintos. Destaca su techo panorámico formado por dos paneles de cristal, uno de ellos practicable, y dos parasoles independientes que, cuando están abiertos, ofrecen una superficie transparente que ocupa el 70 por ciento del techo. También posee el sistema de comunicaciones Blue&Me, desarrollado por el grupo Fiat junto a Microsoft, y que incluye un sistema de telefonía por voz y lector de MP3. Entre sus motorizaciones nos encontramos con cinco tipos para todos los gustos y necesidades, dos de ellos gasolina, 1.4 de 77 CV y 1.4 de 95 CV, y tres diésel, 1.9 Multijet de 100 CV, 1.3 Multijet de 70 CV y 90 CV.
Con el Musa, Lancia estrena en España un servicio de asistencia en carretera de amplia cobertura, sin coste añadido sobre el del vehículo. El nuevo Vip Service incluye desde atender al cliente si se queda sin gasolina hasta recoger y entregar el vehículo cuando es necesario hacer las distintas revisiones.
Precios: de 15.315 a 22.100 euros.
Por Gonzalo Martín de Andrés
